Законът е минималният праг.
Нито едно търговско споразумение не поставя никого над задължителното приложимо право.
EETC · v3.2
Европейска харта за етичен транспорт
Десет принципа за законни, човешки, взаимни, прозрачни и устойчиви транспортни отношения.
Не заявяваме, че нашата организация е съвършена. Публично се ангажираме да преглеждаме практиките си спрямо тези принципи, добросъвестно да реагираме при съществени пропуски и да поемаме отговорност за условията, които контролираме.
Веригата не трябва да работи под постоянно напрежение.
Нощна работа, смени, уикенди, празници, късни доставки и промени в кратък срок може да са необходими, но извънредната човешка наличност не бива да става скрита норма.
Отговорността следва контрола.
Последиците трябва да следват способността да се контролира, предотврати или смекчи причината им.
Изпълнението стартира икономическия часовник на плащането.
След правилно изпълнен транспорт доказателството трябва да потвърди услугата, а не да създава втора изкуствена дата за начало на плащането.
Чакането е капацитет.
Чакането извън разумния контрол на превозвача използва време, техника и човешки капацитет и трябва да е видимо и уреждано с предвидимо правило.
Санкциите трябва да са известни преди доставката.
Съществените търговски санкции трябва да са съобщени и договорени преди доставката, за предпочитане преди приемане на товара, с причина, доказателство, пропорционалност и реално право на оспорване.
Дългосрочният капацитет изисква дългосрочен ангажимент.
Структурният капацитет, специализираните активи и повтарящите се ресурси не трябва да се изграждат върху постоянно краткосрочна търговска сигурност.
Веригата трябва да остане видима.
Подизпълнението е легитимно, когато добавя капацитет или управляван риск; физическият изпълнител трябва да остава идентифицируем, а следващото подизпълнение - контролирано и проследимо.
Правото да кажеш „не“ трябва да е реално.
Незаконна, опасна или съществено променена операция трябва да може да бъде отказана без автоматична репресия.
Устойчивият транспорт трябва да поддържа хората и компаниите, които го извършват.
Екологичният преход не трябва системно да прехвърля допълнителни разходи, инвестиции или риск към страната, която най-малко може да ги понесе.
АНГАЖИМЕНТ НА ПОДПИСАЛИЯ
Ангажимент на подписалия
Не заявяваме, че нашата организация е съвършена. Публично се ангажираме да преглеждаме практиките си спрямо тези принципи, добросъвестно да реагираме при съществени пропуски и да поемаме отговорност за условията, които контролираме.
Да спазваме задължителното приложимо право.
Да преглеждаме какво реално се случва в транспортните ни отношения, а не само какво пише в договорите.
Да признаваме човешката реалност на нощния труд, уикендите, смените, кратките срокове и извънредните графици.
Да не прехвърляме автоматично последици към страни, които разумно не са контролирали причината.
Да избягваме ненужни административни или документални процедури, които изкуствено забавят фактуриране или плащане след правилно изпълнение.
Да се стремим съществените санкции да са известни преди доставката, attributable, доказани, пропорционални и оспорими.
Да съчетаваме ангажиментите за структурни ресурси с разумна търговска стабилност и защита при преход.
Да поддържаме разумна видимост и контрол върху същественото подизпълнение под наша отговорност.
Добросъвестно да преглеждаме надеждни съществени несъответствия с Хартата и да обмисляме пропорционални корекции.
Никога да не представяме статут Подписал или Член като сертификация, проверка или доказателство за съответствие.
Подписът е ангажимент, не доказателство.
Този резултат отразява предоставените отговори. MOVETHICS не е проверявал подкрепящи доказателства в Бързия тест. Това не е assessment, констатация, сертификация, проверка или правно становище.