Respetar la ley
Los contratos y las instrucciones deben respetar la ley, incluidos la seguridad, los horarios, los descansos y las obligaciones de pago.
MOVETHICS
Guía práctica para transportistas
Esta guía no da una puntuación. Te ayuda a revisar tus relaciones de transporte.
Planificar los horarios y avisar de las incidencias
Planificar noches, fines de semana y cambios de última hora sin dar por hecho una disponibilidad permanente. Cada parte debe facilitar información fiable y avisar cuanto antes de las incidencias que afecten al servicio.
Responder por lo que cada uno puede controlar
No trasladar automáticamente costes o penalizaciones a quien no podía evitar razonablemente el problema. La intervención de un intermediario no elimina la responsabilidad.
No retrasar el cobro con trámites innecesarios
La prueba de entrega debe confirmar el trabajo realizado. Las validaciones internas y los documentos innecesarios no deben añadir retrasos artificiales a la facturación o al pago. Separar los litigios de los importes no discutidos.
Registrar y acordar el tratamiento de las esperas
Un conductor y un vehículo que esperan no pueden hacer otro servicio. Registrar, comunicar y acordar de antemano el tratamiento operativo y económico de las esperas ajenas al control del transportista.
Acordar las penalizaciones antes de aceptar el servicio
Las penalizaciones importantes deben conocerse y acordarse antes de aceptar el servicio. Cualquier cambio posterior requiere acuerdo. Deben tener causa, pruebas, un importe proporcionado y posibilidad real de reclamación.
Dar estabilidad cuando se pide una inversión duradera
Si se exigen vehículos, personal o capacidad reservada, debe ofrecerse una estabilidad razonable y protección cuando el trabajo se reduzca o termine.
Saber quién transporta realmente la mercancía
La subcontratación puede ser útil. Debe identificarse al transportista real y acordarse un proceso controlado y trazable para cualquier subcontratación posterior.
Poder rechazar un trabajo peligroso o ilegal
Una persona o empresa debe poder rechazar un servicio peligroso, ilegal o sustancialmente modificado sin represalias automáticas. Los compromisos contractuales claros y legales siguen siendo aplicables.
Repartir de forma justa el esfuerzo del transporte más limpio
Un transporte menos contaminante puede exigir inversiones y trabajo adicional. No trasladar automáticamente todos los costes y riesgos a quien menos capacidad tiene para asumirlos.